Краны мостовые, Калининград

Производим и проектируем мостовые краны с однобалочными или двухбалочными мостами – грузоподъемностью до 320 тонн и более.

Конструктивные особенности:
- грузовая тележка балансирная, с низкой собственной высотой для уменьшения общей высоты крана
- ходовая часть с регулируемыми безребордными катками для уменьшения износа и уменьшенной нагрузкой на рельс
- грузовая лебедка со строго вертикальным движением крюка при подъеме-опускании груза
- запасовка канатов минимальная раскачка крюковой подвески даже при больших высотах подъема
- система менеджмента программируемый логистический контроллер (PLC), частотные преобразователи, передача команд и информации по системе ProfyBus
- кабина эргономичная, с креслом-пультом, с микроклиматом
- управление возможно радиоуправление краном
- электрооборудование на базе общепромышленных частотных преобразователей
- электроаппаратная размещение оборудования в шкафах с микроклиматом

Эксплуатационные преимущества
Высокая плавность рабочих движений и низкие посадочные скорости идеально подходят для перегрузочных работ.
Низкое потребление электроэнергии при работе благодаря оптимально разработанной схеме управления на современных комплектующих.
Возможность конструирования кранов разных по высоте несущих элементов – для максимального использования внутреннего пространства цеха, склада или другого помещения.
Возможность применения в автоматизированных комплексах без участия человека в управлении кранов.
Синхронизация всех рабочих движений при работе в паре двух кранов.
Специальное исполнение кранов при наличии вредных или специфичных условий работы в закрытом помещении.
Многолетний опыт и собственные ноу-хау по конструированию и изготовлению мостовых кранов дает право предлагать разновариантные, надежные и безопасные в эксплуатации краны, которые находят широкое применение в судостроительной и судоремонтной, машиностроительной, энергитеческой, железнодорожной, металлургических и нефтегазовой отраслях, при изготовлении строительных материалов, на складах материально-технического обеспечения и др.

Имеется целый ряд примеров нестандартного конструирования мостовых кранов, в частности, мостовые краны для Мосэнерго, Уфимской ТЭЦ, Курганской ТЭЦ, проект оборудования цеха судостроительного завода в Литве, по которому были изготовлены и поставлены новые мостовые краны в имеющийся цех с небольшой высотой от подкранового рельса до крыши. Поставка облегченных кранов обеспечила значительное увеличение грузоподъемности без усиления старых конструкций цеха.